Belső információk szerint a BKV berkeiben végzett, vezetői fizetésekre, prémiumokra és végkielégítésekre kiterjedő belső ellenőrzés több pénzbe került eddig a közlekedési vállalatnak (és így áttételesen az adófizetőknek is), mint a jövő évre tervezett Antarktiszra vezető metróalagút fúrása. Kocsis István vezérigazgató ezúton is elhatárolódik a BKV-tól.
A Szalainé-prodzsektre keresztelt kivizsgálás költségeit több tényező együttesen növelte, amik közül kiugróan nagynak tűnik annak a jelentőssége, hogy a cég vezetősége a vizsgálatot a Luxusmetro 2000 kft.-től, egy 2009 májusában bejegyzett offshore cégtől rendelte meg. Ennek a cégnek viszont nem fő profilja a belső végkielégítés-vizsgálat, így a Luxusmetro 2000 kft. revizorait be kellett íratni az ugyancsak offshore Bécicége kft. végkielégítés-vizsgálati felkészítő tanfolyamára.
Ellentételezésként Béci, a Bécicége kft. igazgatója egy tengerre néző villát ajánlott fel a Luxusmetro 2000 kft. ügyvezetőjének, Váradi Piroskának, pedig ha láttak már nagyon csúnya nőt életükben, ez a Piroska még arra is rátesz egy lapáttal.
Offshore: Jövőre már készül a metró az Antarktiszra.
|
A hírek szerint Kocsis a megrendelés végén még impulzívan kért néhány tengerparti vállalati üdülőt is a felesége nevére bejegyzett Nyuszómuszó kft.-tól.
A Szalainé-prodzsektet kivitelező Luxusmetro 2000 kft. megállapította, hogy a végkielégítések mértékét nem minden esetben indokolta az adott személyt propagáló háttérpárt pénzügyi alapítványának anyagi helyzete. Ezért – vagy inkább éppen ennek ellenére – messzemenő következtetéseket nemhogy levonni nem lehet, de kész öngyilkosság lenne.
A témában nagy tapasztalattal rendelkező Bécicége kft. Bécije is megszólalt, és kifejtette, hogy szerinte minden magyar lakosnak kellene hogy járjon alanyi jogon legalább egymilliós fizetés és legalább néhány tízmilliós végkielégítés, amiből ő csak húsz százalékot kér. 
Hozzászólás